Stand : GISA (CSH)
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Re: Stand : GISA (CSH)
KolozAir remercia GISA pour les 5 ScanthelJet190 personnalisés aux couleurs de la compagnie. KolozAir se dotait dorénavant d'avions modernes et flambants neufs, à hauteur des ambitions de la compagnie.
Ekaterina Timochenko- Messages : 408
Date d'inscription : 10/11/2018
Age : 48
Localisation : Travnà
Re: Stand : GISA (CSH)
Les avions de Kolozair avaient été terminés dans les ateliers GISA à Aarosia. Le personnel navigant de la compagnie aérienne du Kolozistan avait passé quelques semaines sur place en CSH dans les locaux GISA de l'Aéroport International d'Aarosia.
Les PNC de la compagnie avaient appris les gestes à faire pour évacuer un ScanthelJet190 en cas d'accident sur terre et sur mer, ainsi qu'avaient pris leurs marques par rapport au nouvel appareil qui viendrait compléter la flotte de Kolozair.
Les pilotes avaient, quant à eux, été formés dans le centre de formation GISA. Ils avaient passé des heures dans les simulateurs de vols du Groupe, et maîtrisaient désormais les commandes des appareils. Le ScanthelJet190 avait surtout la qualité d'une facilité de pilotage pour un avion de sa taille, et le pilote automatique en vol de croisière.
Un premier avion aux nouvelles couleurs de Kolozair fut volé en direction de Tétaou pour présentation au Salon Aéronautique de Tétaou. Les 4 autres avions furent volés en direction de l'Aéroport de Belgograd.
Comme pour AirPrya, AirFantispa et la TZC Cargo, une cérémonie d'inauguration fut tenue pour l'arrivée du ScanthelJet190 de Kolozair qui fut présenté à la presse et aux visiteurs du salon.
L'avion était aux nouvelles couleurs de Kolozair, repensées par GISA-Livery. Les lettres rouges et bleues de Kolozair se terminaient par une trainée aérienne en vagues dont une couleur bleue venait remplir la queue qui était bleue dans le prolongement de la vague bleue avec le logo inversé de la compagnie.
Les PNC de la compagnie avaient appris les gestes à faire pour évacuer un ScanthelJet190 en cas d'accident sur terre et sur mer, ainsi qu'avaient pris leurs marques par rapport au nouvel appareil qui viendrait compléter la flotte de Kolozair.
Les pilotes avaient, quant à eux, été formés dans le centre de formation GISA. Ils avaient passé des heures dans les simulateurs de vols du Groupe, et maîtrisaient désormais les commandes des appareils. Le ScanthelJet190 avait surtout la qualité d'une facilité de pilotage pour un avion de sa taille, et le pilote automatique en vol de croisière.
Un premier avion aux nouvelles couleurs de Kolozair fut volé en direction de Tétaou pour présentation au Salon Aéronautique de Tétaou. Les 4 autres avions furent volés en direction de l'Aéroport de Belgograd.
Comme pour AirPrya, AirFantispa et la TZC Cargo, une cérémonie d'inauguration fut tenue pour l'arrivée du ScanthelJet190 de Kolozair qui fut présenté à la presse et aux visiteurs du salon.
L'avion était aux nouvelles couleurs de Kolozair, repensées par GISA-Livery. Les lettres rouges et bleues de Kolozair se terminaient par une trainée aérienne en vagues dont une couleur bleue venait remplir la queue qui était bleue dans le prolongement de la vague bleue avec le logo inversé de la compagnie.
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