EcoMicroArrivée de toute l'organisation du rallye des Etats Fédérés de Mezenas
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Arrivée de toute l'organisation du rallye des Etats Fédérés de Mezenas
Diplomatie scanthéloise Lun 25 Juin 2018 - 22:17
(...)
Après une si longue attente, les mézènes voyaient arriver toute une horde de visiteurs étrangers...Allant du fanatique du rallye, au plus sobre des supporters pryans (indice, il n'existe aucun supporter pryan sobre), les vols à destination de Kaitan étaient plein et les douanes actives.
L'organisation du rallye, sponsorisé par le Groupe Hualpa, accompagnait les joyeuses troupes et commençait à prendre ses aises. Le grand départ était prévu au Détroit de Bighal, chaque employé montait dans les bus à destination du départ du rallye.
Quand aux supporters, ils s'égayaient joyeusement à la sortie de l'aéroport...
La fête serait pour bientôt.
(...)
Après une si longue attente, les mézènes voyaient arriver toute une horde de visiteurs étrangers...Allant du fanatique du rallye, au plus sobre des supporters pryans (indice, il n'existe aucun supporter pryan sobre), les vols à destination de Kaitan étaient plein et les douanes actives.
L'organisation du rallye, sponsorisé par le Groupe Hualpa, accompagnait les joyeuses troupes et commençait à prendre ses aises. Le grand départ était prévu au Détroit de Bighal, chaque employé montait dans les bus à destination du départ du rallye.
Quand aux supporters, ils s'égayaient joyeusement à la sortie de l'aéroport...
La fête serait pour bientôt.
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Diplomatie scanthéloise- Messages : 591
Date d'inscription : 11/01/2017
Age : 23
Localisation : CSH -
Re: Arrivée de toute l'organisation du rallye des Etats Fédérés de Mezenas
alphonso Marinelli Lun 25 Juin 2018 - 23:50
Et parmi les pilotes les piréens n'étaient pas en reste. Le "Team Marinelli" était représenté par ses deux équipages ... capables du meilleur comme du pire... Mais Marinelli avait buché le parcours avec son co-pilote carrer et le second équipage en avait fait de même. Marinelli testait ici son tout nouveau carburant. Issue d'une très longue recherche. Et le moteur était de ce fait, lui aussi nouveau.
Le système "H²Elec" était ici pour être testé. Et connaissant le bonhomme, il avait certainement déjà dû éprouver ses engins sur le territoire Piréen, fort propice aux rallye.
Des milliers de bonbonnes contant le nouveau carburant suivaient dans un semi remorque chargé d'accompagner l'équipe Piréenne.
Marinelli et Carrer piloteraient donc la première MS-900 n° 37
Mercier et Cheney Piloteraient quand à eux, la seconde MS-900 n° 41
Et il en était fier le bougre, de ses bolides qui ne faisaient aucun bruit et ne rejetaient que de l'eau !
Le système "H²Elec" était ici pour être testé. Et connaissant le bonhomme, il avait certainement déjà dû éprouver ses engins sur le territoire Piréen, fort propice aux rallye.
Des milliers de bonbonnes contant le nouveau carburant suivaient dans un semi remorque chargé d'accompagner l'équipe Piréenne. Marinelli et Carrer piloteraient donc la première MS-900 n° 37
Mercier et Cheney Piloteraient quand à eux, la seconde MS-900 n° 41
Et il en était fier le bougre, de ses bolides qui ne faisaient aucun bruit et ne rejetaient que de l'eau !
alphonso Marinelli- Messages : 351
Date d'inscription : 13/01/2017
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