[Ambassadrice] Torpen

Bonsoir,

Nous avons eu des échos de ce qui se dit au sein de l'Hémicycle Lylasion sur la Ligue Eburnéenne Décanale. Nous tenons à préciser que ce que prétend Monsieur Duvalon (connu en LED sous le surnom de La Poutre) provient d'une discussion sur le mode humoristique. Nous n'éburnéons personne bien entendu.
Pour ce qui est de la crise au Kolozistan nous avons prépositionné notre unique croiseur dans le Détroit d'Ardanie pour deux raisons. Le mettre à la disposition de l'ONA en cas de décision d’intervention intermicronationale, en aucun cas nous aurions pris une décision belliciste unilatérale. Il s'agit de ouï-dire. Deuxièmement nous n'avions plus de nouvelles de notre Ambassadrice permanente Asmia au Kolozistan. Nous avions évoqué la possibilité de la récupérer dans une poche dangereuse et isolée de "Loyalistes" à l'époque autour de Slavoutytch. En aucun cas pénétrer en zone "Pavloviste", encore des ouï-dire. Notre Ambassadrice a été libéré et reste à Belgograd, ou elle espère être utile à sauver quelques vies.
Notre croiseur est actuellement sur les côte d'Ardanie en mission ethnographique.
L'actualité en Ligue Eburnéenne Décanale, c'est les présélections pour le concours Microvison. On est loin de la guerre totale...

Doyen Zylis
Doyen Castor
Doyen Merlin

Raymond Le Goff a écrit:

La Houlenn, consortium d'armateurs spécialisés dans le transport en gros de denrées alimentaires, disposera bientôt de deux cargos à voile de classe Ecoliner. Nous sommes déjà en possession du plus grand voilier de la Ligue. Nous vous proposons un transport écologique de toutes autres marchandises, pas seulement des céréales, dans tout l'Archipel.

Si vous voulez un commerce écoresponsable de grandes quantités de marchandises, la Houlenn est la compagnie qu'il vous faut !

Vos clients seront satisfait de préserver l'écosystème de l'Archipel. Vous pourrez vous targuer d'être une entreprise qui prend en compte son impact écologique.

20 janvier 2018

Charte de l'Organisation Micromondiale Océanographique

Préambule :

Tout scientifique souhaitant participer aux recherches de l'Organisation Micromondiale Océanographique (O.M.O) est le bienvenue quel que soit sa nationalité, les éventuelles sanctions de l'ONA qui touchent son pays, ou même en temps de guerre entre les pays des membres de l'organisation.


Chapitre premier : Des buts

1. L'Organisation Micromondiale Océanographique (OMO) est une organisation scientifique internationale qui a pour but l’étude scientifique des mers, océans et littoraux sous tous ses aspects : biologiques, géologiques, archéologiques et climatiques. Elle a son siège à Fergan, sur l’île de la Ligue Eburnéenne Décanale.

2. Elle peut en outre émettre des conseils ou des recommandations.

Chapitre deux : Des membres

3. En dehors des Etats-membres fondateurs, signataires initiaux de la présente charte, tout Etat de l’Archipel peut adhérer à l’OMO s’il est coopté par deux autres Etat-membres et qu’il ratifie la présente charte.
Tout scientifique peut participer aux missions de l'O.M.O mais ne pourra pas participer aux instances dirigeantes si son pays n'est pas membre de l'organisation.

Chapitre trois : Des instances

4. L’OMO comprend un Conseil Scientifique, composé d’un représentant de chaque Etat-membre. Les représentants doivent être des scientifiques nommés discrétionnairement par les Etats-membres.

5. Le Conseil Scientifique peut accueillir des observateurs, représentant d’autres organisations internationales. Ils doivent être coopté par deux Etat-membres pour entrer au Conseil Scientifique, mais ne peuvent pas, eux, coopter de nouveaux membres. Ils peuvent participer aux discussions, mais ne peuvent pas prendre part aux votes.

6. Le Conseil Scientifique définit les objectifs de recherche de l’OMO. Il organise et planifie les missions scientifiques de l’OMO.

7. Le Secrétaire exécutif de l’OMO modère les discussions du Conseil Scientifique, représente l’OMO à travers l’Archipel, tient à jour l’état des moyens scientifiques mis à dispositions de l’OMO par les Etats-membre et organise les archives de l’OMO.

8. Le Secrétaire exécutif est assisté dans ses missions d’un Secrétaire exécutif adjoint. Ils sont élus en ticket tous les 4 mois par le Conseil Scientifique, parmi les représentants. Les représentants élus sont remplacés.

Chapitre quatre : Des missions

9. Les missions sont proposées par le Secrétaire exécutif ou par les représentants. Les discussions au sein de Conseil Scientifique permettent de définir les modalités de la mission, son but, ses moyens et ses participants.

10. Si le Secrétaire exécutif et les représentants peuvent tous donner leur avis sur la pertinence d’une mission, il n’existe pas de vote ni d’empêchement possible. La participation à une mission est uniquement une démarche volontaire.

11. Lors de leurs participations aux missions de l’OMO, les Etats-membres s’engagent à mettre à disposition de la mission des moyens techniques et humains leurs appartenant.

Chapitre cinq : Des recommandations

12. Le Conseil Scientifique émet des recommandations, voté par les représentants, destinées à un ou plusieurs pays, ou à l’ensemble de l’Archipel.

13. Ces recommandations concernent la préservation des écosystèmes marins et littoraux, ainsi que la gestion et prévention des risques liés aux océans.

Chapitre six : De la charte

14. La présente charte peut être modifié par vote du Conseil Scientifique.


Membres fondateurs :

Adopté et signé par les Membres fondateurs, à Fergan, LED, le :

Zylis a écrit:

Étonnamment, même en LED, les mois d'hiver apportent avec eux des courants très forts dans la baie du Décan, rendant les régates difficiles. Ainsi avec le retour des mois favorables les régates mensuelles vont recommencer. Si vous souhaitez y participer c'est le moment de préparer vos navires.

Tout les bateaux à coque et gréement en bois sont autorisés. Mais seule la catégorie reine, celle des classe Décan peuvent remporter la Coupe du Décan dotée de 100 perles d'ivoirine. Un classement sera établi pour les autres catégories avec des lots surprise...

Rappelons les caractéristiques pour que le voilier soit un classe Décan : gréement aurique en bois, moins de 1000 m² de voilure, monocoque en bois de moins de 24 mètres, moins de 34 mètres en comptant le beaupré et la bôme, seules éléments métalliques autorisés: accastillage et leste de quille, absence de tout moteur bien entendu

Nous avons dés à présent préparer la prochaine régate du Décan. Le Tamrock IV étant utilisé par la diplomatie et en particulier par l'Ambassadrice Principale Torpen nous avons lancé aujourd'hui la construction d'un nouveau voilier pour la catégorie reine, celle des cotres à gréement aurique de classe Décan.

Nous avons demandé aux chantiers navals de Fergan la construction d'un voilier le plus performant respectant ces critères, Le Tamrock V.

Nous communiquons cette informations aux autres États souhaitant remporter la coupe du Décan. La date n'est pas encore fixée mais approche rapidement, il est temps de construire vos bateaux si vous en avez pas.

Plans du Tamrock V en construction

Inscriptions ICI


Doyen Zylis.

Azanii a écrit:

Chers confrères,

Le Micromer Explorateur est prêt à être mis à l'eau, enfin plus précisément la structure. Tout l'aménagement reste à faire. Avez vous des idées pour améliorer les bénéfices en terme d'observation de ce "navire" destiné à par courir lentement les mers et océans de l'Archipel ?
Si vous avez des besoins particulier pour un laboratoire c'est le moment. Tout les scientifiques de l'Archipel seront les bienvenus à bord.

Pour rappel, le plan prévu :

Azanii
Secrétaire Exécutif de l'OMO

Lukas Twyman a écrit:Twyman y alla de son propre avis.

- Voilà un très beau vaisseau dites donc ! Ne pensez-vous pas que, au vu de la hauteur de la partie du "navire", le commandant serait plus à l'aise avec une cabine émergée ? Cela serait plus pratique qu'un dispositif vidéo ou qu'un périscope, non ? Bien sûr vous pourriez aussi ajuster la flotaison pour passer la cabine au dessus du niveau de la mer.

Je vous proposerai aussi d'installer deux dispositifs nécessaires à une découverte poussée de l'océan : un drone, car une sous marin "1 place" ne peut pas passer partout ; un bras mécanique déployable permettant de prendre des vidéos et photos de haute qualité celle pouvant partir.

Autre grande idée ergonomique et pratique : un système de roulement hydraulique. J'y avais pensé auparavant pour d'autres types de projets, - j'adore la mécanique - mais cela consisterait à pouvoir rétracter, basculer le navire du laboratoire au point culminant. Accélérer peut-être vital et la hauteur de 27m pourrait être parfois handicapante. La forme du navire se prête étonnamment bien à cette idée car l'on trouve ici une forme aérodynamique. Et c'est bien là que le roulement sera important : en plus d'éviter le mal de mer en se calant sur le mouvement de celle-ci, il pourra laisser les salles droites tandis que le navire se "rétractera"  

Si vous voulez d'autres idées, je suis toujours présent !

Le Poliac

L'échelle est trompeuse par rapport au Poliac

Là encore ce n'est pas à l'échelle....

Azanii a écrit:

Chers confrères,

Le Poliac a touché le fond de l'anomalie ce matin à 10h (heure de Fergan). Les turbulences pendant la descente ont été importantes, rapprochant dangereusement à plusieurs reprises Le Poliac des parois de ce qu’on peut appeler un "puits". La profondeur atteinte a été de 7000 mètres. Sans rentrer dans le rouge les compteurs Leder ont détecté une importante présence de radio-éléments. La température extérieur moyenne a été mesurée à 60°C, ce qui est totalement anormal a une telle profondeur.

L'équipage a pu prendre plusieurs photos de fumeroles responsables de ces remous et de la température extérieure :

La remontée a été aussi périlleuse que la descente, Le Poliac a heurté la paroi du "puits" sans mettre l'équipage en danger mais engendrant de très important dégâts sur les équipements extérieurs. L'équipage a rejoint le Zirii cette après-midi à 15h (heure de Fergan)

Ce qui a provoqué cette fosse a donc presque atteins le cœur volcanique de l'Archipel. Il ne reste certainement que quelques dizaines de mètres pour que le magma rentre en contact avec l'eau de mer. Selon nos géologues si une telle chose se produisait, il pourrait se produire une explosion cataclysmique qui engendrerait un tsunami dévastateur touchant toutes les rives de la Mer du Saraland.

Nous proposons donc la mise en place de capteurs au fond de l'anomalie pour pouvoir détecter les prémices d'une explosion et laisser le temps aux États ayant une façade côtière avec la Mer du Saraland de déclencher une alerte tsunami.

Les États concernés sont :

La Francovie, Les États Fédérés de Mézénas, La République d'Ostaria, La République de Véran, La République de Prya, la République de Nadür, Avaricum, la République Démocatique du Belgoge, Armara (nouvelle Syldavie), et dans une moindre mesure La République de Skotinos (protégée par l'île de Tesakodi) mais pas Aghia Katarina.

Si l'explosion est d'une ampleur catastrophique, l'Empire du Gwangua et le Grand-Duché de Zollernberg pourraient êtes également touchés.

Nous conseillons donc à tout ces États de prendre la menace au sérieux et de mettre dès maintenant des mesures anti-tsunami en place.

La prochaine mission prioritaire de l'OMO sera de positionner des capteurs au fond du puits sur des emplacement précis. Le Poliac étant inutilisable et Le Décan ne pouvant pas atteindre dans des conditions de sécurité maximales cette profondeur, nous demandons aux États de l'Archipel si ils disposent d'un sous-marins pouvant descendre à cette profondeur avant la remise en état du Poliac ?

Les capteurs sous-marins sont déjà en cours d'étude à l'université d'Ebur.

Azanii
Secrétaire Exécutif de l'OMO.

Azanii a écrit:

Tant que les balises de surfaces ne dérivent pas trop, nous aurons un signal fort et clair de la situation au fond du "puits" grâce à leurs antennes filaires descendant à plusieurs kilomètres. Le signal est ensuite converti en ondes décamétriques par les balises à une fréquence de 30 MHz qui permets une transmission à longue distance.

Nous pouvons le capter de Fergan, donc pour vous il n'y aura aucun problème. De toute façon nous lancerons une alerte à la moindre activité inquiétante. Ils sont nombreux à vouloir régler définitivement cette menace en faisant s'écrouler le "puits" sur lui même. Je ne sais pas ce qui est le plus dangereux, je ne suis pas géologue...

Une antenne radio sur un point haut et un bon logiciel devrait suffire. L'idéal serait de bénéficier d'un relais satellitaire, mais l'OMO n'en a pas à sa disposition.

Antenne

Signal de trois capteurs captant une activité sismique modérée, traité par le logiciel de l'Université d'Ebur.

Azanii
Secrétaire Exécutif de l'OMO

Chers confrères,

Le Micromer Explorateur est prêt à commencer son voyage. Destiné à parcourir lentement les mers et océans de l'Archipel il peut accueillir encore d’autres équipes de scientifiques. Si vous avez des scientifiques qui désirent être du premier départ, c'est le moment. ICI

Azanii
Secrétaire Exécutif de l'OMO

Paganii a écrit:

Le Micromer Explorateur continue sa dérive vers le Sud, les courants marins l'on conduit au large de Prya au dessus d'un fond sous-marin de 100 mètres. L'équipe scientifique a décidé de s'arrêter quelques heures pour tester leurs scaphandres autonomes et étudier la faune et la flore de cette région de l'Archipel.
Pour descendre à cette profondeur en toute sécurité les bouteilles sont remplies d'un mélange d'oxygène, d'azote, d'hélium et d'hydrogène. Les plongeurs étant déjà dans la partie pressurisée du Micromer Explorateur leur retour sera facilité en faisant l'impasse sur plusieurs paliers de décompression. En théorie, ils pourraient descendre à plus de 300 mètres avec leur matériel.

La zone choisie est au bord d'une corniche qui surplombe des fonds de 500 mètres. On devrait donc y observer une faune variée. Jorgor, Guima, Madani Dogbo et Boku Assalé ont quité le Micromer explorateur ce matin en suivant une ligne de vie mise en place à partir du ME. Leur mission consiste principalement à tester le matériel et à prendre des photographie. Rien de très extraordinaire, mais l’intérêt est d'éviter les derniers paliers de décompression. En cas d'incident un caisson hyperbare pouvant accueillir quatre personne est installé à bord du ME :

Caisson hyperbare

Cette plongée a pourtant apportée une grosse surprise, à 90 mètres de profondeur, les plongeurs ont fait une rencontre extraordinaire:

Non ce n'est pas un simple mérou ou autre poisson commun, c'est un cœlacanthe. Les biologistes du ME l'ont confirmé à partir des photos. Ce poisson est théoriquement disparu, il y a bien quelques témoignages de pêcheurs mais qui datent de dizaines d'années et sont forcément imprécis. C'est la première fois que des plongeurs de l'Archipel croise ce poisson très particulier dans son milieu naturel.

Le cœlacanthe fait partie de ces rares animaux qui ont peu évolué morphologiquement, comme le nautile ou la limule. Le cœlacanthe pryan est du genre Latimeria, il appartient à une vaste famille dont quelques membres, habitants des lagunes, ont entrepris de sortir de l'eau il y a 350 millions d'années. Avec ces derniers, ils ont en commun certains caractères comme des nageoires charnues (précurseurs des pattes) et une amorce de poumons. Or, les grandes profondeurs océaniques sont un milieu hyper stable, et le cœlacanthe n'a pas vraiment de prédateur avec ses 2 mètres de long pour 100 kg, et sa cuirasse héritée d'une époque où il y avait des dinosaures marins et des requins géants, il n'a rien à craindre ! Bref ils ont croisé un véritable fossile vivant :

L'OMO conseille aux autorités pryannes de surveiller la pêche dans cette zone ou vit un véritable trésor pour leur micronation. Si les plongeurs du Micromer Explorateur sont tombés sur un spécimen aussi facilement, c'est qu'il existe certainement une population importante dans ce périmètre, peut-être la seule de l'Archipel.

Paganii
Biologiste Marin

La régate du Prix Décan du mois de mai 2018 se déroulera comme toujours dans la baie de Fergan les 19 mai, 20 mai et 21 mai. Chaque équipage peut y participer sans droit d'inscription. La seule contrainte est que le voilier possède une coque et un gréement en bois. Seule la Catégorie Reine des "Classe Décan" peuvent prétendre à la Coupe, mais un classement pour les autres catégories est prévu.


Classe Décan : gréement aurique en bois, moins de 1000 m² de voilure, monocoque en bois de moins de 24 mètres, moins de 34 mètres en comptant le beaupré et la bôme, seules éléments métalliques autorisés: accastillage et leste de quille, absence de tout moteur bien entendu

Le Prix du Décan est doté de 100 perles d'ivoirine prélevé sur les deniers de la Ligue. Le propriétaire du voilier peut distribuer cette somme comme il le souhaite à son équipage. En général tout est dépensé à la Marmite du Soca-Soca ou il se passe des trucs pas nets au premier étage...

Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au vendredi 18 mai 18h00, heure d Ebur ICI ou par publication dans le Petit Décan. Pour l'instant sont inscrits :

-Le Tamrock IV barré par Zylis.
-Le Kwami barré par Madani Niang, Détenteur de la Coupe du Décan.
-Le Condor barré par Levar de Varsalancir.
-Le Pen Duick barré par Bernard de Carbalanche.
-L'Edorania barré par le Duc d'Auclair.
-Le Tamrock V barré par Voltant.

Concrètement, la régate se joue sur un parcours identique, vous choisissez votre fenêtre météo (19 mai, 20 mai ou 21 mai) et vous lancez les "dès de régate", votre score déterminera votre classement. En cas d'égalité, une finale sera organisée au plus vite. (Attention, il y a bien entendu des surprises sur les faces des dès...). Le détenteur de la Coupe du Décan à un petit bonus d' 1 point.



Doyen Castor
Doyen Paçor
Doyen Merlin

COMMUNIQUE DU DOYENNAT DE LA LED

Tour d'Ivoire d'Ebur le 11 juin 2018

Nous, Doyens de la Ligue Eburnéenne Décanale, félicitons Monsieur Arthur Duvalon plus connu en LED sous le nom de "La Poutre" pour son élection à la Présidence de la République de Prya. Par la présente, nous invitons le Président Duvalon en Ligue Eburnéenne Décanale quand il le siéra.



Doyen Castor
Doyen Merlin
Doyen Paçor

Ligue Eburnéenne Décanale a écrit:

La Coupe du prix Décan du mois de Mai 2018 a été remporté par Le Tamrock IV, mené par l'ancien Doyen Zylis. Il est temps que ce trophée soit remis en jeu !

Ainsi, la Ligue Eburnéenne Décanale organisera une édition au mois de Juin 2018, les 29 et 30 juin les inscriptions sont ouvertes ! (à la suite de ce message)

La régate du Prix Décan qui se déroule dans la baie de Fergan. Chaque équipage peut y participer sans droit d'inscription. La seule contrainte est que le voilier possède une coque et un gréement en bois. Seule la Catégorie Reine des "classe Décan" peuvent prétendre à la coupe, mais un autre classement pour les autres catégories est prévu.

Classe Décan : gréement aurique en bois, moins de 1000 m² de voilure, monocoque en bois de moins de 24 mètres, moins de 34 mètres en comptant le beaupré et la bôme, seules éléments métalliques autorisés: accastillage et leste de quille, absence de tout moteur bien entendu


Le Prix du Décan est doté de 100 perles d'ivoirine prélevé sur les deniers de la Ligue. Le propriétaire du voilier peut distribuer cette somme comme il le souhaite à son équipage. En général tout est dépensé à la Marmite du Soca-Soca ou il se passe des trucs pas nets au premier étage...


Doyen Castor

Ligue Eburnéenne Décanale a écrit:

Pour ne pas perturber la régate organisée par la Ligue Piréenne de Voile qui se déroulera à Palm Habor du 21 Août au 26 Août. La Coupe du Décan du mois d'Août 2018 se déroulera du 11 au 15 août inclus.

La Coupe du prix Décan du mois de juillet 2018 a été remporté par Le Traceau barré par Yves-Marie de Barnenez. Le navire représentant le Saint Empire d'Edoran défendra certainement sa Coupe du Décan.

Il est temps que ce trophée soit remis en jeu !

Ainsi, la Ligue Eburnéenne Décanale organisera une édition au mois d'août 2018, du 11 au 15 août inclus les inscriptions sont ouvertes ! (à la suite de ce message) ou ICI

La régate du Prix Décan se déroule dans la baie de Fergan. Chaque équipage peut y participer sans droit d'inscription. La seule contrainte est que le voilier possède une coque et un gréement en bois. Seule la Catégorie Reine des "classe Décan" peuvent prétendre à la coupe, mais un autre classement pour les autres catégories est prévu.

Classe Décan : gréement aurique en bois, moins de 1000 m² de voilure, monocoque en bois de moins de 24 mètres, moins de 34 mètres en comptant le beaupré et la bôme, seules éléments métalliques autorisés: accastillage et leste de quille, absence de tout moteur bien entendu


Il vous suffit de vous présenter et de lancer les "dés de régate". Le détenteur de la Coupe du Décan à un petit bonus d'une bonne risée sur ses concurrents. (+1 point)

Le Prix du Décan est doté de 100 perles d'ivoirine prélevées sur les deniers de la Ligue. Le propriétaire du voilier peut distribuer cette somme comme il le souhaite à son équipage. En général tout est dépensé à la Marmite du Soca-Soca ou il se passe des trucs pas nets au premier étage...

Annexe au règlement : Chaque État, ne peut inscrire que deux Classe Décan au maximum. La Ligue Eburnéenne Décanale a le seul privilège de pouvoir en aligner trois. La nationalité est-celle du skipper. Idem pour les "hors catégories".

La régate se déroule ICI



Doyen Paçor
Doyen Castor
Doyen Merlin