Stand : Spacikos (Skotinos)
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Stand : Spacikos (Skotinos)
Le stand du consructeur aéronautique skotinec Spacikos avait mis l'accent sur la promotion de l'Alkyon 146, son avion le plus vendu. la société, contrôlée par le Groupe Sratonikos, espérait finaliser la vente de plusieurs appareils au cours du salon et au moins deux compagnies aériennes avaient manifesté leur interêt. On s'attendait aussi à la possible annonce d'un nouveau modèle au cours des prochains jours.
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Un représentant d'Air Fantispa s'était présenté au stand de Spacikos pour avoir plus d'informations sur l'Alkyon 146 et en particulier les remises éventuelles pour des commandes multiples. La compagnie avait besoin de s'équiper à moindre frais pour pouvoir ouvrir rapidement un réseau d'envergure.
defortia- Messages : 1973
Date d'inscription : 16/06/2015
Localisation : Tétaou, Fantispa
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Le représentant d'Air Fantispa eu droit a une présentation des caractéristiques de l'Alkyon 146 et grâce à une simulation informatique on lui présenta même à quoi pourrait ressembler un Alkyon 146 aux couleurs d'Air Prya, compagnie apartenant à Air Fantispa.
- L'Akyon-146 peut transporter 33 passagers ce qui est bien suffisant sur la majeure partie des destinations micromondiales car le nombre de passagers quotidiens est relativement faible et si vous optez pour de plus gros appareils vous aurrez beaucoup de peine a obtenir un taux de remplissage suffisant pour rentabiliser la ligne. Il est aussi tout a fait adapté pour transporter une importante délégation diplolmatique, une équipe de foot ou un groupe de rock en tournée par exemple. Il est motorisé avec des turbopropulseurs mais si vous avez une préférence pour les jets alors nous pouvons vous propser aussi notre nouveauté : l'Alkyon-166 que nous présentons en exclusivité micromondiale lors de ce salon. Il reprend la même base que l'Alkyon-146 mais avec une motorisations à réaction au lieu des hélices ce qui permet une plus grande autonomie et une vitesse accrue.
- Le 146 permet de faire 3 aller-retour court courier par jour et ou un aller-retour court courier et un moyen courier ou un aller-retour long courier ce qui vus permet d'exploiter entre une et trois lignes par appareil.
Le 166 pour faire quotidiennement 4 aller-retour court-courier, deux aller-retour moyen routier ou un aller-retour long courier et un court courier ce qui vous permet d'exploiter entre 2 et 4 lignes par appareil.
Les deux appareils peuvent se poser sur tous les aéroport et même sur certains grands aérodromes.
L'Alkyon-146 est à 20'500 K$ l'unité, alors que le 166 sera vendu à 23'300 K$ l'unité. Suivant le nombre d'appareils que vous commandez vous pourrez avoir des ristournes plus ou moins importantes.
- L'Akyon-146 peut transporter 33 passagers ce qui est bien suffisant sur la majeure partie des destinations micromondiales car le nombre de passagers quotidiens est relativement faible et si vous optez pour de plus gros appareils vous aurrez beaucoup de peine a obtenir un taux de remplissage suffisant pour rentabiliser la ligne. Il est aussi tout a fait adapté pour transporter une importante délégation diplolmatique, une équipe de foot ou un groupe de rock en tournée par exemple. Il est motorisé avec des turbopropulseurs mais si vous avez une préférence pour les jets alors nous pouvons vous propser aussi notre nouveauté : l'Alkyon-166 que nous présentons en exclusivité micromondiale lors de ce salon. Il reprend la même base que l'Alkyon-146 mais avec une motorisations à réaction au lieu des hélices ce qui permet une plus grande autonomie et une vitesse accrue.
- Le 146 permet de faire 3 aller-retour court courier par jour et ou un aller-retour court courier et un moyen courier ou un aller-retour long courier ce qui vus permet d'exploiter entre une et trois lignes par appareil.
Le 166 pour faire quotidiennement 4 aller-retour court-courier, deux aller-retour moyen routier ou un aller-retour long courier et un court courier ce qui vous permet d'exploiter entre 2 et 4 lignes par appareil.
Les deux appareils peuvent se poser sur tous les aéroport et même sur certains grands aérodromes.
L'Alkyon-146 est à 20'500 K$ l'unité, alors que le 166 sera vendu à 23'300 K$ l'unité. Suivant le nombre d'appareils que vous commandez vous pourrez avoir des ristournes plus ou moins importantes.
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Nous souhaiterions probablement commander 4 Alkyon-166, sur l'ensemble de l'année 2020, avec une livraison à chaque début de trimestre. Dans ces conditions quel serait le tarif?
defortia- Messages : 1973
Date d'inscription : 16/06/2015
Localisation : Tétaou, Fantispa
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
- Si vous commandez 4 unités, nous vous offrons un rabais de 15% ce qui vous ferait un total de 79'200 K$ et un coût unitaire de 19'800 K$.
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Nous commandons alors 4 Alkyon-166, dont 2 aux couleurs d'Air Prya et 2 aux couleurs d'Air Fantispa.
Nous procéderons à un achat au début de chaque trimestre.
Nous procéderons à un achat au début de chaque trimestre.
defortia- Messages : 1973
Date d'inscription : 16/06/2015
Localisation : Tétaou, Fantispa
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Après la signature du contrat pour la vente des 4 Alkyon-166 il ne restait plus qu'à régler quelques détails pour définir la livrée dea avions et l'ordre de livraison.
- Dans quel ordre souhaitez vous que l'on vous livre les appareils ? En débutant par ceux d'Air fantispa ou par ceux d'Air Prya ? Ou en alternant les livraisons ?
Voici une première proposition de ce que pourrait donner un Alkyon-166 aux couleurs d'Air Fantispa...
Est-ce que cela vous convient ou souhaitez vous y apporter des modifications ? Pouvez vous déja nous communiquer les immatriculations ATLEM souhaitées pour ces appareils ?
- Dans quel ordre souhaitez vous que l'on vous livre les appareils ? En débutant par ceux d'Air fantispa ou par ceux d'Air Prya ? Ou en alternant les livraisons ?
Voici une première proposition de ce que pourrait donner un Alkyon-166 aux couleurs d'Air Fantispa...
Est-ce que cela vous convient ou souhaitez vous y apporter des modifications ? Pouvez vous déja nous communiquer les immatriculations ATLEM souhaitées pour ces appareils ?
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Du côté d'Air Fantispa, on était ravi de la réactivité de la société Spacikos.
Un petit espace entre Air et Fantispa serait bien. La première commande sera pour Air Fantispa puis en alternance.
Pour Air Fantispa ce sera : PR-009 et PR-010.
Pour Air Prya ce sera : PR-105 et PR-106.
Un petit espace entre Air et Fantispa serait bien. La première commande sera pour Air Fantispa puis en alternance.
Pour Air Fantispa ce sera : PR-009 et PR-010.
Pour Air Prya ce sera : PR-105 et PR-106.
defortia- Messages : 1973
Date d'inscription : 16/06/2015
Localisation : Tétaou, Fantispa
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Lysagoras Spyros, le directeur de la compagnie aérienne skotinecque Katarinair a signé un contrat portant sur la vente par Spacikos d'un Alkyon-146 et de 2 Alkyon-166. Cela porte a sept le nombre d'appareils vendus par Spacikos depuis le début du salon de Tétaou et le nombre pourrait encore s'accroitre car Skotinair serait dit-on interessée par l'achat de plusieurs Alkyon-166.
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Spacikos présenta a son client Air Fantispa une nouvelle version des livrées des Alkyon-166 achetés par Air Fantispa et Air Prya. Livrée réalisée en partenariat avec GISA Livery pour les harmoniser avec les livrées des autres avions de la flotte.
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Skotinair a signé une précommade portant sur l'achat de 5 Alkyon-166 qui devraient permettre de doubler et moderniser la flotte de la compagne nationale skotinecque. L'achat est toutefois conditionné au vote d'une recapitalisation de Skotinair devant permettre de mener a terme cet investissement.
Chez Spacikos on est tout sourire, cette nouvelle commande suivant celles d'Air Prya de Air Fantispa et de Katarinair et portant à 11 le nombre d'Alkyon-166 commandés depuis la sortie il y a quelques jours de ce nouveau modèle qui remporte un franc succès commercial.
Chez Spacikos on est tout sourire, cette nouvelle commande suivant celles d'Air Prya de Air Fantispa et de Katarinair et portant à 11 le nombre d'Alkyon-166 commandés depuis la sortie il y a quelques jours de ce nouveau modèle qui remporte un franc succès commercial.
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Un passant, pas vraiment connu de personne, mais errant depuis de longues heures sur les stands, vint s'enquérir d'une information chez Spacikos. Il demanda le coût d'un Alkyon-166 et, dans son accent nordique, demanda également si l'entreprise vendait en KMNA (Kilo de Monnaie Narrativiste Archipélienne à parité exacte et totale avec le Kilo de Couronnes Scanthéloises KCSH) et si tel était le cas, quel en serait le prix (en KMNA).
Re: Stand : Spacikos (Skotinos)
Une hôtesse du stand Spacikos renseigna le visiteur.
- L'Alkyon-166 est vendu 23'300 Krios si vous n'en achetez qu'un seul exemplaire. Mais vous pouvez avoir un rabais de 5% si vous en achetez 2 exemplaire, 10% pour trois exemplaires, 15% pour 4 exemplaires et jusqu'à 20% pour 5 exemplaires et plus. 23'300 K$ cela correspond à 2,33 KCSH mais nous n'acceptons hélas pas de paiements en KCSH ou KMNA. Toutefois si vous n'avez que des KCSH on pourrait envisager de mettre en place un montage financier pour que vous puissiez les convertir en krios. Je sais que des compagnies aériennes skotinecques doivent payer par exemple des livrées à GISA livery en KCSH. On pourrait imaginer qu'elle puissent payer en krios à un intermédiaire qui pourrait être une banque ou l'ambassade de CSH au Skotinos et vous vous pourriez échanger vos KCSH contre des krios auprès de ce même intermédiaire qui obtiendrait ainsi les KCSH pour payer GISA Livery et vous vous auriez les krios pour nous payer.
- L'Alkyon-166 est vendu 23'300 Krios si vous n'en achetez qu'un seul exemplaire. Mais vous pouvez avoir un rabais de 5% si vous en achetez 2 exemplaire, 10% pour trois exemplaires, 15% pour 4 exemplaires et jusqu'à 20% pour 5 exemplaires et plus. 23'300 K$ cela correspond à 2,33 KCSH mais nous n'acceptons hélas pas de paiements en KCSH ou KMNA. Toutefois si vous n'avez que des KCSH on pourrait envisager de mettre en place un montage financier pour que vous puissiez les convertir en krios. Je sais que des compagnies aériennes skotinecques doivent payer par exemple des livrées à GISA livery en KCSH. On pourrait imaginer qu'elle puissent payer en krios à un intermédiaire qui pourrait être une banque ou l'ambassade de CSH au Skotinos et vous vous pourriez échanger vos KCSH contre des krios auprès de ce même intermédiaire qui obtiendrait ainsi les KCSH pour payer GISA Livery et vous vous auriez les krios pour nous payer.
Skotinos- Messages : 229
Date d'inscription : 02/06/2016
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